自豪华品牌成为今年乘用车市场中表现最强势的领域，众多豪华品牌已实现销量暴增，其中作为名族自主品牌的红旗汽车更是如此，频频成为该细分市场领域最大的“赢家”。9月未曾过去，但红旗品牌已率先透露9月销量最新销量仍将继续增长破两万辆。
日前，中国第一汽车集团总经理助理梁贵友先生对外表示：截止到9月26日，红旗品牌的单月销量再次突破两万辆，这也意味着红旗9月的销量将再次攀升，预计会实现较大幅度的环比正增长。同时，贵友先生还表示今年红旗品牌要完成20万销量已不是问题。
据红旗品牌最新公布的销量数据显示，今年1-8月红旗品牌累计销量为108500辆，若加上9月份数据将达到13万辆。如今距离2020年过去仅剩下3个月的时间，若红旗品牌想要完成今年全年20万辆的销量目标，预计平均每月将达到2.33万辆。根据红旗今年全年同比增长108%的增幅，因此，红旗若能够保持同样稳定的增长速度还是能够实现全年销量目标。
红旗品牌销量持续增长得益于红旗的品牌转型、产品线增加，致终端销量增长。目前一汽红旗品牌拥有L5、H7、H5三款轿车产品，以及HS7、HS5、E-HS3三款SUV车型。
今年8月，红旗再协多款车型上市，包括红旗H9和红旗HS7 2021款。其中，红旗H9定位于新时代C+级豪华旗舰轿车，售价30.98万元起。未经上市就已获得业内外的广泛关注，由于产能限制原因，新车上市后均未及千辆，但已给品牌带来了一定关注度和销量支撑，
此外，红旗官方透露，此次2020北京车展红旗品牌将携E-HS9、H9、HS5、2020款H5在内的12款车型参展。据悉，红旗品牌亮相中国国际展览中E3展馆。意味着红旗品牌新款车型阵型又将进一步实现提升，以实现市场竞争力的扩张，进一步提升销量增长目标。
在梁贵友看来，红旗近两年在产品上的打造愈趋成熟，让“官车”的形象在人们心中渐渐消减。以及红旗品牌加快主流产品上市进度，从而补充产品市场空缺。让去年推出的HS5、HS7，还是今年推出的全新H5、H9等高端的车型推出，都符合红旗品牌的市场定位，基本都很好地满足了人们对于一辆高端豪华车的需求。
自红旗品牌完成2019年累计销量10万辆的目标，便定下2020年销售20万辆新车的目标，2022年销量目标达40万辆，2025年销量目标达60万辆，2030年目标达100万辆。如今看来，2020年全年销量目标或将完成，但未来仍充满挑战。
根据计划，红旗品牌未来五年还将形成覆盖L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列的21款全新产品。
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