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新春走基层 | 过节事小 工程事大!邹平货运铁路建设者集纳最美“敬业福”

  • 发布时间:2020-01-19 09:50:58  星期日
  • 记者 郭文璐 刘永恒 通讯员 董乃德 李明文 报道
  • 来源:滨州日报/滨州网

滨州日报/滨州网讯 1月15日,腊月二十一,冬日暖阳照耀在邹平大地上,走在街头,人们脸上洋溢着满是归乡的喜悦。与春节的喜庆气氛不同,邹平货运铁路专用线工程现场,仍是一派紧张的施工场面。

青银高速公路上空,两个悬臂挂篮正在有条不紊的相互靠拢,最终合体完成该项目关键工点:跨青银高速公路连续梁。邹平铁路专用线项目部党工委书记李明文告诉记者,该连续梁为全线控制性工程,预计将于3月底完工,施工进度将影响整体架梁进展。因此,为保证该工点实现按期合拢,部分施工员将在春节期间坚守一线,在施工现场勾勒属于他们的最美“敬业福”。

“跨青银高速公路连续梁主要为跨越青银高速公路而设置,该项目采用挂篮法在公路上方进行连续梁悬臂施工,不需封闭道路,也不影响正常通行,”跨青银高速公路连续梁工点负责人罗永大告诉记者,由于施工场地狭窄、地下管线错综复杂、地下有燃油、通信等多条管道及电缆分布,这对项目施工水平提出了较高的要求。跨青银高速公路连续梁全长176m,全桥梁体共20个节块,目前已完成项目全程的20%。距离3月底的完工目标仅剩70余天,工程建设压力也日渐增大,作为工点主要负责人,罗永大今年春节将继续留在施工现场,确保工程顺利推进。

春节,不仅是阖家团圆的日子,更是众多施工员工期中的普通一天。“我很想家人,很想回家,过年能与家人相聚是件幸福的事情,可工程施工需要有人留守,需要有人站好最后一班岗,”罗永大用了这样一句朴实的话语向记者道出无法归家的原因。对于建筑行业从业人员来说,春节留守工地几乎成为了“传统”,自然,这也不是罗永大第一年在外度过春节。罗永大上次回到老家贵州,已是18年11月份的事情了,近500个日夜,他辗转在不同的工程点上日复一日的诠释作为一名施工员的责任与担当。“过节事小,工程事大”是罗永大经常挂在嘴边的一句话,这也让他缺失了不少陪伴妻子的时间,对于操劳着照顾家庭的爱人满怀愧疚。“等到年后,如果工作量能完成得比较提前,希望能抽出一点时间回去看一下他们。”罗永大说。

对于项目物资设备管理负责人高永刚来说,家,是个既近又远的牵挂。说近,在河南,仅需6小时行程即可到达;说远,一年中回家的次数却寥寥无几。高永刚是家中独子,2016年母亲患脑血栓病倒不能自理,需要人不离身边地照顾,父亲本就体弱多病,两个孩子还正在上学,而自己在家的时间又少之又少,家中的重担便落在了妻子一人肩上。“2019年的时候,我岳母身体也不好,妻子得经常回去照看,可是老母亲这边也离不开人,正发愁的时候,我媳妇说,没事,你安心在工地干活吧,我回娘家时带着咱妈就行!”从那时起,“带着有病的婆婆回娘家”这感人的一幕常常出现在高永刚家乡的路上。说起家事,高永刚言语中满是愧疚,“媳妇付出了太多太不容易了,这个家,多亏了她!”

由于工期紧张,归家时间也要看现场进度进行调整,怕发生变动,高永刚至今还没有买好回家的车票。春节临近,高永刚也每天频繁地关注着手机软件中的订票系统,“目前工程进展很顺利,估计腊月29我就能回家过年了,”这位坚实的汉子在提起家时,总会流露出一种别样的温情,他冲着记者笑了笑,便继续投入到工作中去了。

施工现场的火热场面为春节增添了别样的喜庆,忙碌的身影成为最美最动人的景象,邹平货运铁路专用线工程一线施工员在交织着奋战、值守、欢乐的工程多重奏中享受着属于建筑人的别样新春。

责任编辑:宋静涵
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