北京冬奥会，是2022年的一件大事。在新年贺词中，习近平总书记郑重表示：“世界期待中国，中国做好了准备。”1月4日，新年第一个工作日。继2017年、2021年之后，总书记新年首次考察再次聚焦北京冬奥会。这也是他第五次实地考察冬奥筹办工作。
考察期间，总书记还登上了中国首辆雪蜡车。
△工作人员正在给雪板上蜡。（总台央视记者彭汉明拍摄）自2021年10月27日亮相以来，中国雪蜡车已经辗转新疆、河北、上海、北京等地，高质量完成了保障国家越野滑雪队训练、比赛的任务，获得了运动员及打蜡师的高度评价。《中国第一辆雪蜡车》宣传片↑中国为什么要下大力气
研发自己的雪蜡车？
中国雪蜡车是给运动员滑雪板打蜡的专用车辆。给滑雪板打蜡是滑雪运动一项十分重要的服务技术，可以帮助运动员雪面滑行时获得适宜的摩擦阻力，从而节省体力，提升竞技水平，取得优异成绩。
滑雪板打蜡需要一个严苛的工作环境，一台先进的雪蜡车便尤为重要，而雪蜡车的核心技术却长期被冰雪运动发达国家所垄断。从“不认识雪蜡车”
到造出“中国第一辆雪蜡车”
山东用了不到一年！
为了打破这一现状，提升2022年北京冬奥会国家队的服务保障水平，2020年，国家体育总局委托山东开展雪蜡车研制工作。山东省委省政府高度重视，成立了以两位副省长为总指挥的雪蜡车联合攻关指挥部，集合了山东省工信厅、山东省体育局、山东省科技厅、中国重汽、山东省工业设计研究院、泰山体育产业集团等十余家单位的技术力量。
“第一次听说这个任务的时候，大家连雪蜡车是什么都不知道，更别提制造。”回忆起首台国产雪蜡车研发过程，北京冬奥会雪蜡车联合攻关项目指挥部秘书长、山东省工信厅轻工纺织产业处处长管晓艳有感而发。没有可以参考的资料，指挥部就带着参与研发的单位四处学习调研，和国家队打蜡师多次会商，逐步建立起对雪蜡车的认知，才有了中国雪蜡车的雏形。
“研发之初，我们就定下了目标，不仅要做国内首创，更要做世界领先、完全国产的一台打蜡车。”最终历时11个月，完成了中国雪蜡车的设计、研发、制造过程，全车技术完全自主可控。2021年9月26日，中国雪蜡车正式下线！
“整车展开使用时，总长度21米，宽度达到了10米，可有效使用面积达到了92.5平方米，我们在这些面积里设计了打蜡师工作区、运动员热身区、休息室、储物区，包含了卫生间、淋浴间的功能区，以及残疾运动员电动升降平台，这是目前世界上单层展开面积最大、集成功能最全的雪蜡车！”雪蜡车涉及新能源动力、光伏发电、5G通讯、赛事直播、仿生光源等领域的专业技术，拥有专利79项。站在这台堪称工业奇迹的雪蜡车前，管晓艳一脸骄傲。中国第一辆雪蜡车，都有哪些“黑科技”？戳↓
山东省副省长凌文：
“中国最炫的第一台雪蜡车，
代表山东制造的最高水平！”
在2021年12月10日山东省人民政府新闻办召开的新闻发布会上，山东省副省长凌文在介绍山东造雪蜡车时，动情地说：“中国最炫的第一台雪蜡车，代表山东制造的最高水平！”“它是山东完全自主设计的，获得了国家体育总局的高度认可。即将在冬奥会上亮相，为我们的冰雪运动员服务，将来中国国家队走到哪里，我们的雪蜡车，就跟到哪里。”
“雪蜡车的冬奥日志”
西行七千里
中国雪蜡车展露十八般“科技”
“我们有自己的雪蜡车了！”这是国家越野滑雪队运动员登上中国雪蜡车后发自内心的感叹。
2021年11月，雪蜡车自北京出发，行驶七千余里后，与国家越野滑雪队在新疆温泉县会合，首次投入训练保障。山东广播电视台闪电新闻客户端紧跟雪蜡车助力国家队迎战冬奥的动态，推出系列短视频《雪蜡车的冬奥日志》全网点击量突破5000万▼
你想知道
国家队队员的训练日常吗
这都有！
雪蜡车的冬奥日志⑦
24小时记录国家队训练的一天
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在新疆的保障期间，也是对雪蜡车实战的一次检验。寒潮来袭，雪蜡车车外风雪交加，车内的打蜡师们还身穿单衣。雪蜡车车厢内设计了空调加热、电辅热和地板加热三套供暖系统，“即便室外温度低至零下50度，也能使厢体内部温度维持在15度至25度。”
不仅如此，车厢内的设备也使打蜡师们竖起了大拇指，仅这一个打蜡台就有10余项专利。
<我们独家研发的下排风系统>相比于国外的上排风方案，下排风系统优化了风机的结构、缩短了风道距离，能够使其吸力更强、排风效率更高，快速的吸走打蜡过程中产生的有害物质。<追光系统>相比于以往只能用环境光观察的打蜡环境，可调节光源可以方便打蜡师在不同角度对滑雪板进行观察，避免出现细微的打蜡瑕疵从而影响滑雪板性能。
值得一提的是，
山东团队历时2年，
研发出了首款国产雪蜡“泰山”服务国家队。
打蜡师究竟是如何工作的？
首款国产雪蜡——泰山又是什么样子？
雪蜡车的冬奥日志⑩
为你揭秘
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新疆集训期间，多名打蜡师在雪蜡车内每天工作10余个小时，每天为每位运动员准备两幅滑雪板，顺利保障了集训、比赛进度。在新疆举办的FIS越野滑雪积分赛10个项目的比赛中，中国队摘得了7金4银4铜的好成绩。
