1月6日，山东省科技厅召开“氢进万家”科技示范工程新闻通气会。介绍“氢进万家”科技示范工程相关情况，邀请国创中心、山东高速、山东港口、东岳集团等负责人介绍定向项目(课题)有关情况。据了解，“氢进万家”是科技部与山东省政府联合组织实施的氢能大规模推广应用的示范工程，山东省是全国首个也是目前唯一的示范省。

国家燃料电池技术创新中心主任徐子春介绍，“十四五”期间，科技部将通过国家重点研发计划项目分批支持示范工程实施，目前山东已启动了第1个定向项目，安排国拨经费1.5亿，实施周期为4年。根据示范工程和定向项目的总体要求，设置了氢能动力及装备关键技术开发与应用、氢能高速及零碳服务区关键技术集成与示范、氢能港口关键技术集成及示范、氢能园区关键技术集成及示范、氢能车辆推广与规模化运营模式研究等5个子课题，分别由潍柴动力、山东高速、山东港口、东岳集团、国家燃料电池技术创新中心等牵头实施。

基于可再生能源的低成本、规模化氢气制取，解决大规模工业副产氢纯化氢气利用效率问题，未来将形成具有国情优势和自主知识产权的氢能输运技术，建立高压氢气安全存储及管道快速输配体系，通过氢气“制-储-输-用”全技术链验证与规模化示范，完善氢能产业政策与标准，大幅降低氢气成本。针对高速、园区及港口等场景对低碳运输、综合供能的需求，开发出系列化、高效、高可靠的氢能动力与供能系统，建立平台化技术体系，大幅降低系统开发成本。

“项目周期内要完成建设1条连续里程不低于300km的氢能高速、不少于2个氢能零碳服务区、不少于2个低碳氢能港口、不少于1处低碳氢能工业园区，新建加氢站不少于15座（含氢能高速沿程新建不少于6座），示范运营3000辆及以上燃料电池汽车，实现氢能消耗不低于2万吨，CO2减排不少于20万吨。”徐子春表示，要通过项目实施，掌握并验证一批自主关键核心技术与系统产品，推动氢能终端规模化推广应用，为更大范围氢能利用探索有效途径。同时，推动能源高效清洁转型，降低传统化石能源消耗，为保障能源安全和实现‘碳达峰、碳中和’目标贡献力量。