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浅谈自动启停功能 老司机:真心不会玩

发布时间:2018-10-12 08:40:48

随之汽车走进千家万户,科技不断发展革新,现在汽车越来越智能化!而价格也就越来越便宜了,现在十几万车都配有非常多的高科技,而一些老司机只会知道开车,有些汽车上的功能都没用过或者不懂用!反正油门一踩车辆走起就完事了,反而90后的小伙子更喜欢玩这些配置!其实车上有些配置你要是会玩不仅省心还省油!

而今天我们要聊的就是汽车常见的自动启停功能,不知道各种车主有用过吗?越来越多的车子配备了自动启停功能,但是有些车主表示很不习惯,每次启动时,车身抖动,影响舒适性,觉得会加速车子发动机的损耗,所以一些车主上车后就关掉了启停功能。

那这项功能配置真的是鸡肋设计吗?我们一起了解一下。其实自动停启可以说是很受车主欢迎的一个功能,可以在拥堵的红灯时发动机暂时关闭,这样就可以节省怠速产生的油耗。大部分车主觉得,既可以省油省钱,又可以减排环保,非常实用。

车主担忧一、自动启停真的会加剧发动机的磨损吗?

其实对发动机的损耗大部分情况下都来自于冷启动,冷启动时发动机温度低,机油粘度较高,各部件还没有得到足够的润滑而造成配件磨损。但是启停功能是热启动,基本不存在上面这些问题,自然也不会对发动机造成过度损耗。

车主担忧二、真的会省油吗?

其实,所谓发动机自动启停是指在车辆行驶途中比如遇见红灯等情况需要临时停车时会自动熄火,当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。主要的功能就是自动控制启动和熄火,而且还可以降低发动机怠速空转时间,理论上达到减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。

好处:即使每一次的汽车熄火到启动的过程很短,但还是能省下很多的燃油,这个功能在平时的等等红绿灯那几十秒可能不是很起眼,但在堵车的时候就表现的非常明显了。目前启停功能还不能识别出人类将刹车踩到底的目的,不是所有情况都适合一直开车启停功能。比如过收费站,倒车入库,拥堵严重的时候,都不建议开着启停功能行车,否则启启停停不但影响开车人的情绪和车辆的舒适性而且还有可能增加油耗。

小结:目前很多厂商都将这个技术作为卖点,如今的汽车越来越智能也越来越省油省心,其实很多功能可以根据路况,适当使用不知道各位车主是不是把这个配置也就已经关闭了呢?如果关闭了那就及时合理设置好吧!不知道各位车主的车有没有这项配置呢?不过很多车主表示“上车就关了没什么软用?”

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