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一大波高颜值、新技术的SUV即将上市

发布时间:2019-03-07 11:02:11 1577

  2019年日内瓦车展于昨日已经开始,向来有着国际潮流风向标美誉的日内瓦车展备受全球瞩目。而在欧洲这个SUV快速增长的市场,德日韩各国选手可谓纷纷亮出了自家的绝招。那么具体有哪些车型呢?赶紧让我们去看看。

  斯柯达KAMIQ

  如果有留意上一届日内瓦车展的网友,一定对斯柯达KAMIQ颇为熟悉,因为它的设计元素其实就是源于去年日内瓦车展上的VISION X概念车。同时新车还采用了类似于Jeep自由光的分体式大灯设计,一改曾经斯柯达车型古板的印象,这也算是Oliver Stefani担任首席设计师之后所带来的改变。

  KAMIQ虽说与国内在售的柯米克的英文名称相同,但两者几乎没有任何的联系。KAMIQ采用的是大众最新的MQB平台,而柯米克使用的则是老一代的PQ34平台。

  同时作为主打欧洲市场的车型,KAMIQ还更注重驾驶操控,可供选装的运动底盘控制系统,比标准版要低10毫米,同时配备了可调的避震器。

  Cupra Formentor

  Cupra乍得一看似乎是一个离我们十分遥远的品牌车系,但其实有听过西雅特这个牌子的网友应该都不会对它陌生,只要在西雅特车型上有Cupra的字样,就意味着这是一款侧重高性能、驾驶的车型。

  显然Cupra Formentor又是一台主打高性能的车型,从之前公布的官图来看,新车采用了大量的锋利线条,尾部也使用了扰流板以及双边共四出的排气,同时大尺寸的轮圈以及金色的Brembo的卡钳都在告诫我们“这并不是一台好惹的家伙”。

  动力方面,Cupra Formentor为了照顾如今的环保标准,也用上了混动系统,最大综合功率为244马力,匹配的是一台双离合变速箱。电池容量可供纯电模式行驶50公里,喜欢高性能又担心深夜驾车扰民的“良心车主”可以关注一下了。

  双龙新一代柯兰多

  聊到双龙汽车,就不得不提它的曲折历史了。1991年与戴姆勒-奔驰结成技术伙伴,1997年被大宇汽车收购,2000年被大宇转卖给了上海汽车集团,随后在2010年被印度马辛德拉收购70%的股份。多年以来,双龙汽车辗转反侧,一直被边缘化,而此次日内瓦车展双龙借着旗下的全新一代柯兰多,试图抢回一点市场份额。

  全新一代柯兰多内部的代号为C300,为柯兰多家族旗下的第四代车型,而我们国内熟悉的实则为代号C200的车型新车外观使用的是早前双龙亮相的概念车e-SiV概念的造型设计。

  更多是硬朗的线条,相比起现款圆润的车身造型显得更为方正也更符合SUV该有的气质。全新一代柯兰多未来将与日产逍客、斯柯达柯珞克相竞争,而它4410×1830×1675mm的车身尺寸,相比起逍客要更有优势。

  总结:

  其实除了上述的几款车型以外,日内瓦车展还有许多改款或是全新的车型,同时新能源车领域也依然会是本届车展的重中之重,而在日后,我们也会做一期日内瓦车展专门的新能源篇,感兴趣的网友记得关注我们了。

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