我们日常使用的车辆一般具有四个车窗，有的车甚至还有一个天窗，怎样合理的开启这些车窗以及开启的角度都是一门小学问。其实我们日常用车过程中会有很多和空气打交道的地方，比如你知道如何更合理的使用车窗来通风吗？哪种开窗组合能达到最理想的通风效果？下面我们就来看一下车窗开启后，车内会有一个怎样的流动效果！
1.开启单侧前车窗或后车窗。汽车在行驶过程中开启前车窗对于抽烟的朋友来说，若只将车窗放下一点狭长的缝隙，车内空气会将烟雾挤压出车内；而当车窗开启增大时，空气会在强劲的作用力下挤入车内，车内乘客就会有明显的风感，当然车速不同也会产生不同的风噪。
2.开启同侧两车窗。开启同侧的情况下，外界气流会直接在车辆的一侧灌入车内，车窗处的乘客会有强烈的迎风感，特别是开窗一侧的后排乘客将会有较强的不适感。在车速足够快的情况下，这种开窗方式也有可能会对车辆的侧向稳定性造成一定的影响，所以在中高速的行驶过程中，不建议采取这样的通风方式。
3.只关闭单侧前车窗或后车窗。只关闭单侧前车窗此时进入车厢内的空气带有明显的不均衡性，车内空气流动带有明显的方向感，这种通风方式适合车内快速通风除去异味。而与前者不同，车厢后排关闭车窗的一侧聚集大量空气，并形成一个高压区域，此排风方式比较柔和，是一种不错的通风方式。
4.同时开启前后对向车窗。此时，通过前窗进入车内的空气会与从后窗进入车内的空气相互作用，产生一个顺时针或逆时针的小旋风，采用这种方式会让车内空气更迅速流畅的循环排出，空气在车内流动也比较柔和，同时此方式产生的风噪相对比较低，是一种比较理想的通风方式。
5.车窗全部开启。在此种情况下，大量空气灌入车厢内，车内排气口的空气流量达到峰值，车内堆积的大量空气很容易相互作用产生乱流，极限情况下甚至可以倾覆车内质地较轻的小物件，因此在一般情况下，建议不要使用这种方式排风。
在日常驾驶中难免会受到侧风等不稳定因素的影响，因此建议大家根据驾驶时的天气情况、车速选择合理有效的通风方式！
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