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4s店销售自曝:这5招能帮你以最低价买到一台新车!

发布时间:2019-05-08 16:08:44 682

无论你之前听过多少4s店的潜规则案例,但既然你选择了去4s店消费,那咱就尽量有个好心情。所以千万别不给销售好脸儿,也一定不要装13。因为不论你是搬着现金保险箱来提超跑,还是选购一台买菜车,你都要明白的是:在这个过程中,你只充当着消费者的角色,坏脾气臭脸并不能让你拿到最大折扣。而销售和经销商为你提供优质的客户服务体验,也仅仅是因为这是他们本职工作而已。

销售不会因为你买的车便宜而瞧不起你,同时也要相信:一名好的销售也能够推荐最符合你综合需求的车型配置。

换位思考,如果你是一名满怀热情的专业销售,客户却给你甩脸子,你只会觉得人家瞧不上这车,甚至打心眼里瞧不上卖车的自己。曾经我遇到这种一脸丧像的客户,真是很没有接待的心情,所以就算有优惠也不给(略略略),到头来让你白跑一趟。因为这样带着火气来买车,还真不如出门右转打车,回家网购一辆得了。

扯了这么多闲篇儿,相信大家也冷静下来了,接下来我将详解如何在买车过程中省钱和避坑,同时也会讲清楚这些买车的钱都花在了哪,以及怎样才能用最少的钱买到你最想要的车

首先咱们先来看看购车款由哪几部分构成:

是不是有点看晕了?没关系,听我给你一个一个讲!

01售价篇

首先普及一个知识点:官方指导价是厂商给出的车辆官方售价,而经销商定价,则是在考虑车型的市场供求关系后,经过优惠或提价给出的定价。这也就是为什么当年途观上市初期提车要加价几万,而现在反而却优惠的原因。

购置税呢,则是必须交给国家的费用,但开票价越低购置税也就越少,因此低开票也是一种节约成本的方式,不过现在很少有店会这样做,毕竟属于偷税行为。

02保险篇

再来说说保险。之所以现在4s店都会强制要求在店内上保险,是因为除了交强险直接上缴国家以外,其它的商业保险,包括车损、玻璃、盗抢、划痕、涉水、第三方等等,经销商都可以从中获得将近15%的返点。以车价30万为例,盗抢险每年就要1300多,以目前国内一二线城市的治安水平,基本没有上的必要

更重要的一点,你知道全款买车商业保险是可以退的吗?在车辆完成上牌之后,且在10天的犹豫期内带上你的保单原件,投保人身份证,保费发票以及你的银行卡到保险营业厅即可办理退款。而退款的计算方法就是保费总额除以365天,再乘上未发生天数,就是可以退回来的金额。退款后可以重新上,如果这时身边有做保险行业的朋友能帮你获得最大的优惠,那就再方便不过了。所以大家以后遇到强制上保险的店,知道该怎么办了吧?

03分期篇

最近几年特别流行分期购车,厂商们陆续推出了自己的金融政策。各种零利率和低利率的方案普遍要比其它贷款方式来得更值。我们以实际报价23.6万元的宝马320i M套件版为例,在选择首付30%、还款1年、0.88%利率的分期贷款后,利息共计1454元,再加上贷款手续费4956元,这样下来才比全款提车贵了6410元。

而就算把20万存在余额宝里一年,也能有将近5000多的收益了,这样看来低利率分期非常值。不过一些经销商会在贷款服务费上多收费,所以大家一定要留心手续费的计算方式是否合理,一般情况下都是贷款总金额的3%

04其它费用篇

其它费用的收费金额普遍在1500~3000元不等甚至更高,这些钱到底是什么?其实主要是车辆在交车前产生的一些费用,例如验车(110元)、上牌(130元)、办理临时牌照(10元*4),二手车过户(按排量200~800元不等)等等,这些其实都是应该收的,而不应该收的就是将近1000元的新车PDI出库费用。

其实PDI是新车在交车前必须通过的硬性检查,为保证新车安全性和性能,通常由车间PDI专员来完成,确认正常后才可交车。而这其实并不在应当收取的范围当中。作为4s店如果不做PDI,车是不可以卖的。但由于厂商无法决定4s店的最终售价,因此就算你强行不缴纳出库费用,经销商也会在车价上“查漏补缺”,收取PDI费用的行为也逐渐成为一个不能根治的行业潜规则了。

05装饰篇

为什么销售这么喜欢卖装饰,宁可裸车优惠超低也要卖呢?主要是因为装饰的收益和厂商卖车返点的盈利方式不同,很多经销商的装饰部门并不直接隶属厂商,而是4s店老板自己开的“小作坊”

装饰所产生的利润会直接进到老板个人的腰包,因此装饰费用才是新车销售时最大的利润来源。原价300的全车玻璃贴膜要你3000,如果不买的话,裸车价就会贵3000。销售还会美其名曰:“这玻璃膜您贴与不贴,掏的钱都一样多,所以装饰相当于免费送的。”说白了就是所谓的“强奸包”。

但从相互理解的角度上来看,销售在每台车上都需要到几百到几千元不等的装饰来完成当月业绩。举个简单例子:比如销售这个月有3万元的装饰任务,一个月卖10台车,平均下来每台至少要3000元。如果一个月下来只卖出2万9,最终销售将一分提成也拿不到。

因此作为一名销售更希望听到的是:“我这台车最低加多少装饰,能帮你完成这个月的装饰任务?”,这样做到将心比心,相信有良心的销售会给你一个合理的数字,让你以最低的落地价格提车。

06二手车置换篇

除装饰以外,二手车置换也是经销商利润比较大的地方。“置换旧车新车降8千”听着挺大方,实则不然。因为有很多车贩子也与4s店的二手车部门挂钩,当你把旧车开到店里进行二手车鉴定,二手车经理在看完车况后会一个电话打给车贩子:“XX型号XX公里XX颜色XX配置,你那儿大概能给多少?”,得到贩子给的价格,再算上二手车部门的利润收益和1000元左右的置换手续费,最后给出一个数字,剩下就看你是否能接受,可讲价的区间并不大。

许多人在进行旧车置换之前,从未了解过自己车辆的市场残值,贸然将车进行置换,其实是非常不明智的。市值10万的二手车,4s店最高也就开出9万的收购价。要知道,经销商的二手车部门也是有任务的!而完成任务就是要靠赚这个差价。如果你不知道自己的旧车还值多少钱,也就失去了周旋价格的机会。因此在旧车置换前,不如先找懂行的人给旧车估个价,然后以合理的价格自行将旧车转让,虽然麻烦一点,但售价也相对更高,等钱拿到手再提新车也不迟。

07小技巧篇

通过上面的这些介绍,相信你已经知道如果避免在购车时花冤枉钱,那么在文章最后我再顶风作案给大家补充两个小技巧。

一、如何让价格突破底线

当你在一家店里将价格谈到不能再低时,不妨尝试给临近的经销商打电话,一定注意是最临近的。因为在一个小区域内的经销商,客户竞争是最强的。错失一个客户,少卖一台车,很有可能这个月或是整个季度的销量任务不能完成,导致4s店拿不到厂家高额返点。因此当你把一家店的最终报价透露给另外一家时,很有可能出现别的4s店宁可稍微赔点钱也卖给你的情况。

二、如果一家店的优惠很高,而你想要的车型配置却没有怎么办?

1、换一家,但这也意味着之前的谈判都失去了意义,不过可以采用上面的小技巧跟另一家4s店谈判。

2、找店长或销售经理聊聊,看能不能调配一辆。如果两家店的经理关系很好(每次开区域会议他们都挨着坐),实在没有库存的时候,为了冲销量可以互卖对方店的车。经验老到的销售经理甚至可以牢牢记住附近几家店最近的库存车型,因此他们经常会互相通报最新的店内库存信息,只为灵活变通的将销售部利益最大化。

说完小技巧,这篇文章就到此结束。虽然以上只是一些简单套路的解决方式,我也不能保证你看完不会被坑。但俗话说,买的没有卖的精,经销商为了应对越发机智的消费者们,必定会顺应时代发展开发更多例如“购买5000~10000元的2年原厂延长质保,新车再优惠2000”等新套路。希望大家在日后在购车时多加谨慎。

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