不知不觉中，又到了"金九银十"的销售旺季。对于在萎靡车市中苦熬的车企们来说，这两个月无疑是2019业绩能否回温的关键时期。尤其是新能源车企，根据乘联会8月份发布的数据显示，受6月25日补贴大幅退坡的影响，8月国内新能源销量仅为6.6万辆，同比再次下降21.7%。为了增加销量减低退补带来的负面效应，各大新能源品牌纷纷在9-10月份推出了车企补贴、购车大礼包、金融免息、终端降价等一系列2000-15000元不等的优惠活动。
同时，新能源车企们还在这段时间，发布了不少颇具实力的新车，以图吸引消费者的注意力，刺激人们的购车欲望。下面就带朋友们一起看看，9-10月份都有哪些比较值得大家关注的新能源车型！
北汽新能源EU7 推荐指数 ★★★★☆
新车亮点：全新品牌LOGO、性能成熟可靠
随着几何A、广汽新能源aion s等新竞品的出现，为了加强EU(参数|图片)系列对10-20万元市场的覆盖。北汽新能源将在9月19日上市旗下首款中型电动轿车——EU7(参数|图片)，新车采用了全新的品牌LOGO，即用"BEIJING"英文标识代替原来"北"字LOGO。从视觉效果上来看，新LOGO更加时尚符合新能源车先进科技的定位。北汽新能源EU7在外观基本沿用了绅宝智道的设计，不过更换了封闭式格栅后显得十分前卫。侧面车身线条沉稳修长，轴距达到2785mm，充分保障了车内空间的宽敞。至于内饰部分，新车主要以双12.3英寸大屏和精致的仿木纹饰板来衬托出了高档的氛围。
编辑点评：
北汽新能源EU7虽然没有什么特别抢眼的地方，但其动力跟EU5 R550车型是一样的，搭载EMD3.0超级智能电控，不过综合续航为451km。在性能上技术可以说十分成熟可靠，再加上北汽新能源的口碑，因此EU7的品质大家绝对能放心。此外，新车的配置还非常丰富，标配了全景天窗、无线手机充电、真皮座椅等，相信只要价格合理很多中高端消费者都会选择它。
比亚迪e2 推荐指数★★★★
新车亮点：运动化年轻外观、高性价比定位
与北汽新能源走高端路线不同，在车市低迷的情况下，比亚迪决定向下发展。在9月初比亚迪正式上市一款全新紧凑级两厢电动轿车——比亚迪e2(参数|图片)，补贴后8.98-11.98万元(参数|图片)的价格很亲民。新车采用了焕能水晶设计风格，前脸依然保持着Dragon Face的特色，侧面腰线上扬加上部分熏黑装饰的处理，为其增加了不少运动感。车尾贯穿式的LED晶耀尾灯，简单利落十分富有年轻气息。进入到车内，比亚迪e2的内饰基本就是两块大屏幕组成，没有过多的其它元素，塑料材质的中控台虽然有些许廉价感，但整体简洁又科技范的造型，迎合时下年轻人的口味。
编辑点评：
时尚年轻的颜值是比亚迪e2吸引消费者的第一要素，而不算高的价格更是切合年轻人群的消费能力。而且，新车的性价比也非常出众，不仅在动力上配备了70kW的电机，综合续航能达到305km和405km，能够满足人们的各种日常用车需求。同时，还拥有DiLink2.0智能网联、10.1英寸自动旋转PAD、空气净化、主副座椅加热、无钥匙系统等诸多配置，很适合手头预算不多想买新能源车的朋友们考虑。
广汽新能源Aion LX 推荐指数★★★☆
新车亮点：综合续航高达650km、内外科技感爆棚
作为广汽新能源Aion家族的第二款车型，Aion LX(参数|图片)定位为中型新能源SUV。基于广汽新能源纯电专属平台GEP 2.0诞生的它，搭载了最新一代的CATL 811三元锂电池技术，配合最高综合功率为300kW的双电机，0-100km/h加速时间只用3.9秒。当然，最吸引人的还是Aion LX高达650km的综合续航，超越了不少同级别的竞品。此外，前卫的内外设计以及丰富的高科技配置，也是Aion LX的主要卖点。新车外观采用了家族"穿云箭"设计语言，造型犀利线条动感，在细节之处尽显未来科技魅力。而车内则以大面积皮质包裹，和仪表+中控的超大曲面屏相搭配，营造出了爆棚的科技感与豪华氛围。
编辑点评：
广汽新能源Aion LX在各方面都十分出众，不管是超长的续航、吸睛的颜值，还是先进的ADiGO智能物联系统以及L3级别自动驾驶系统，都让人充满了期待。不过，由于广汽新能源此前产品质量问题频发，传祺GE3备受车主吐槽。而且Aion LX定价偏高预售价为25万-30万元，所以估计短时间内新车很难受到高端消费者的认可，在市场上站稳脚跟。
雷诺e诺推荐指数★★★
新车亮点：价格实惠、合资品质加持
在近日的成都车展上，东风雷诺推出的雷诺e诺小型电动SUV，是国内价格最实惠的合资电动车型。补贴后6.18-7.18万元的售价一经发布，就引起了不少消费者的关注。据悉新车是基于雷诺-日产联盟共享电动车平台打造而成，沿用了K-ZE概念车设计。分体式的大灯、回纹镀铬饰条封闭中网、车身侧面黑色塑料护板及行李架等元素组合在一起，突显出了整车个性野性十足的动感气质，辨识度极高。内饰方面，雷诺e诺比较简洁除了8英寸中控大屏幕十分抢眼之外，中控台基本都是采用塑料材质，加上蓝色装饰以彰显新能源身份。
编辑点评：
合资品牌带来的品质加持与低廉的价格，是雷诺e诺这款新车最大的卖点。可相对的它的缺陷也十分明显，那就是配置与续航匮乏。没有ESP、ASR、无钥匙系统、多功能方向盘、后排出风口等实用配置，而且新车续航里程只有271km。。搭载了33kW电机的雷诺e诺虽然兼容了多种充电模式，可在这个新能源车续航普遍达到300km以上的时代里，这样的续航能力显然无法令多数消费者满意。
爱驰U5 推荐指数★★★★
新车亮点：能量续航包、三折显示液晶仪表
造车新势力爱驰，在9月份终于推出了自己第一款量产车型——爱驰U5。在这款新车身上大家能够看到不少创新之处，比如爱驰U5提出能量续航包的概念，即在后备厢中预留出一部分可以增加电池的空间，用户能够自主选择增加电池的标准，以此来让车辆拥有额外的120km续航（正常情况下，爱驰U5的续航里程是503km）。另外，新车还拥有三折液晶仪表、人脸识别、个性化定制等特色配置，让人印象深刻。至于外观方面，爱驰U5也十分前卫富有未来感，不过跟广汽新能源Aion LX的电动超跑风格不同。爱驰U5更倾向于城市SUV形象的打造，柔和的车身线条配合悬浮式车顶、隐藏式门、矩阵式头灯等元素，强调出了自身的时尚气息。
编辑点评：
爱驰U5虽然各种高科技功能丰富，而且颜值设计非常吸睛，符合时下年轻人的喜好。但它的价格十分高昂，预售价为19.79-30.21万元。作为新兴的品牌，爱驰的品质与口碑还有待市场验证，所以消费者很难再短时间内认可爱驰U5。就像蔚来首款车辆交付后问题频发，爱驰是不是会出现同样的弊端，大部分消费者先期对爱驰U5还是保持着观望态度。
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