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日产新LOGO在国内公布,首款搭载车型将亮相

发布时间:2020-09-15 08:21:21

9月11日,日产在中国国内发布e-POWER动力系统,这套最新的混动系统会率先搭载在轩逸车型上。此外,日产还宣布全新品牌LOGO正式启用。日产汽车在会上透露,日产Ariya将很快进入国内,该车将是首款搭载全新扁平化LOGO的车型,接下来也会将全新LOGO应用到更多的场景,包括官网、社交媒体、经销商招牌等,未来的新车标志也将逐渐被新LOGO取代。

根据此前报道,日产全新LOGO采用了黑白扁平化设计,新LOGO抛弃了镀铬金属和3D立体效果,以纯线条的形式勾勒出圆形外观。圆内横向坐落的无衬线“NISSAN”字样直接以镂空透明的形式呈现,整体色调以黑色为主。细节上,新LOGO依然以“NISSAN”为中心,“NISSAN”新版字体增加了字间距,而且字形也变得更加细小,字体拐角处也摒弃了圆滑的弧形设计。

按照规划,首款搭载该LOGO的车型是日产Ariya,新车定位轿跑纯电SUV。日产Ariya在外观上与全新奇骏十分相似,不同的就是Ariya车型悬挂了日产全新车标。从效果视频来看,新日产LOGO采取发光设计,同时尾部的NISSAN标识也是随车启动而点亮。

资料显示,日产汽车诞生于1933年,均以日产“NISSAN”英文标识为中心。目前日产在售车型搭载的车标为2001年设计启用的,当时的公司董事长是戈恩,足足使用了19年之久。

在戈恩出逃日本、经营混乱、降价销售“自毁身段”等一连串负面消息的挤压下,日产选择在当下环境启动新标志,意在品牌重塑,摆脱市场负面影响,重振品牌发展信心,同时改变消费者对品牌的刻板印象。

不过,更换品牌标识是重大的工程,除了旗下车型做出变革外,旗下的所有关于该品牌LOGO的资产都将改变,可能包括全球数以万计的经销店。

当前,日产汽车在全球市场的发展状况不容乐观。数据显示,日产汽车上半年全球累计销量下跌31.2%至1807446辆,2020年第一财季(4-6月)净亏损2855亿日元(约合人民币184亿元),这是日产汽车在近11年来首次在一季度财报中出现亏损。日产CEO内田诚表示,“目前市场前景仍不确定,疫情二次冲击可能导致需求进一步恶化。对于盈利情况和现金流而言,2020财年将是充满挑战的一年。”

根据日产的产品规划,其未来将在1年半的时间内面向全球市场推出12款新车,其中就包含有8款新能源车型。未来将把资金优先投向新车型,并且加大电动汽车和自动驾驶技术的研发支持。

对于日产而言,当前的发展状况确实不容乐观,短时间内想要销量和业绩的复苏还是有一定的难度,长期来看还需要依靠内田诚代表的新领导层具体表现了。

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