11月15日，红旗E-HS9正式在一汽长春工厂投产下线，并在12月4日正式上市。该车已在2020北京车展上正式开启预售，预售价区间为55-75万元，该车上市后将成为红旗品牌最贵的SUV量产车型。
红旗E-HS9高度还原红旗E115概念车的设计，采用家族最新设计语言，直瀑式大尺
寸格栅采用封闭式设计，搭配L型日行灯提高整车辨识度。此外，新车多个细节彰显红旗品牌特征，包括车头的红旗LOGO，车身两侧的红色饰条点缀等。尺寸方面，定位中大型SUV的红旗E-HS9车身长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。
红旗E-HS9内饰仍采用木纹与皮革的搭配，进一步营造豪华感。配置方面，红旗E-HS9配备了三幅式方向盘，中控区域采用三联屏设计，全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶多媒体触控屏营造科技感。此外，在中控台下方还有一块触摸屏，预计是常用功能的操作区。
动力部分，红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机，低功率版前后电机最大功率218马力，高功率版的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率为333马力；续航里程方面，新车采用三元锂电池，提供460km与510km两种续航版本。
目前，红旗有6款车型在售，产品阵营覆盖至中型、中大型、大型SUV以及轿车车型，动力形式上则包括燃油和纯电动。在完成低端产品布局后，红旗品牌开始发力高端市场，一汽红旗也将向其既定的销量目标更进一步。完成中低端车型布局后，红旗品牌开始发力高端市场，其中红旗H9中大型轿车已在8月正式上市，而此次下线的红旗E-HS9有望在12月上市。根据规划，红旗品牌未来五年将形成覆盖L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列的21款全新产品。
对于一汽集团而言，红旗已经成为自主品牌向上的排头兵，H5和HS5车型成为销量主力车型，H7和H9承担中端和高端市场份额。
2019年红旗品牌累计销量100016辆，同比增长203%。进入2020年，红旗品牌延续销量上涨的强势，1-10月累计销量达到153000台，同比增长103%。按照一汽集团的规划，今年红旗品牌的销量目标为20万辆，截止当月已完成该目标的76.5%，在剩余的两个月时间里，红旗只要继续保持良好势头，也是有希望完成目标的。
当然，对于红旗品牌而言，后续发展想要延续强势增长，还需要从品牌口碑、产品质量、市场竞争力等多方面综合发力，红旗向上之路还是充满挑战的。
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