滨州日报/滨州网讯 在正在召开全国“两会”上，全国人大代表王红星、沈志强、陈恩明提出，滨州市作为国家级交通运输主枢纽城市，没有高铁已成为制约滨州经济社会发展的瓶颈，建议加快滨州高铁项目建设。
其中，京沪高铁辅助通道项目由中国铁路设计集团进行设计，目前已完成国家铁总鉴定中心的技术审查、国家发改委评估审查、国家铁路局行业审查，山东段领跑全线前期工作进程，滨州段立项支持性文件已办理完成工作，征地拆迁协议、站房出资协议、土地综合开发协议已签署，六个立项必备要件已经齐备。
济滨高铁项目由中铁第一勘察设计院集团有限公司进行设计，目前已完成国家铁总工可报告审查、初步设计鉴修审查，施工图编制完成。项目立项支持性文件已办理完成工作，征地拆迁包干协议、站房出资协议、土地综合开发协议已签署，六个立项必备要件已经齐备。
王红星、沈志强、陈恩明提出，京沪高铁辅助通道是由国家主导建设的重点项目，由天津、河北、山东、江苏四省成立股份公司来具体主导。目前，河北、天津立项支持性文件推进较慢，使得立项推进进程延后。
三位代表建议，在国家层面协调相关部门以及沿线省份，尽快完成股份公司注册，协同推进京沪辅助通道和济滨高铁立项进程，力争在“十四五”开局之年及早开工建设。由于两高铁项目所需资金规模较大，建议国家通过地方专项债、专项基金补助等多渠道给予山东省及相关市县地方政府资金支持，减轻地方财政压力，推进项目加快实施。
