赋能滨州 滨州学院“顶天立地”系列报道（上）
航空教育茁壮成长 “滨州机长”成城市名片
编者按：近日，滨州学院喜讯连连：地方立法研究院研究报告获省委书记刘家义批示，智能制造产业学院、数字经济产业学院、大数据产业学院、黄河教育发展学院等签约揭牌，新增3个本科专业……
显而易见，这些都是滨州学院进一步赋能滨州的好消息。这促使我们思考：滨州学院究竟和这座城是啥关系？重点学院、专业、课题对滨州有何直接深远的影响？滨州学院为滨州培养了多少人才，知名校友有多强？在现代化富强滨州建设新征程中，滨州学院又将有何作为，成为助力高质量发展的时代最强音？这些问题值得我们聚焦思考，分析分享。
为此，自今日起，滨州日报/滨州网特别推出《赋能滨州 滨州学院“顶天立地”》系列报道，分上中下三篇，深描城与校两相依的故事。
滨州学院有个“机长墙”——墙上全是当机长的校友。尤其您要乘坐山东航空公司的飞机时，有70%的概率是“滨州机长”在为您航行！
去年8月，滨州学院教师高培新、石向阳考取美国FAA认证的飞行教员执照，成为该校首批飞行教员；同月，由滨州学院和沈阳航空航天大学牵头，组织15所院校共同编著的飞行技术系列教材出版发行；9月，滨州学院获中国民用航空局CCAR-66R3执照试点培训资质。
这是重磅消息，都是滨州学院“顶天立地”战略结出的新硕果。
现有51个航空类专业（方向），超专业总数一半，航空类在校生9000余人，超在校生总数一半
啥是“顶天立地”战略？
要解释它，得回到2004年。那一年，滨州学院成功升本。那时，究竟是走向基础理论还是拥抱实践应用，是走向大而全还是坚持小而精？
这是个根本性的方向问题，长期困扰着各类地方大学。最怕的就是一哄而上、千校一面，怎么避免同质化和专业盲目扎堆？
滨州学院怎么办？如何抉择？
经深入思考和探索，滨州学院明确了应用型、地方性、行业性、国际化、特色发展、争创一流的发展定位，确立了走转型发展、特色发展之路，培养满足地方经济社会发展需要的人才。
具体来说，2006年山东省对航空产业进行了全面布局，我市着力打造全国通航产业高地。基于此，滨州学院坚持需求导向，主动对接省市航空产业发展需求，设置飞行技术专业，培养航空人才，填补了山东省航空类专业设置的空白，成为全国第一家培养飞行员的地方普通本科高校。
经过多年探索，2015年，滨州学院进一步提出了“顶天（对接航空业）立地（对接区域）”的发展思路，确立了建设以航空为主要特色的高水平应用型大学的发展目标。2017年，学校第三次党代会又提出实施“三步走”发展战略，力争到2035年，航空类学科达到国内一流水平，服务航空业成效显著，把学校建成在国内有一定影响、国际有一定声誉的航空类高水平应用型大学。
栉风沐雨15年，航空类学科专业从无到有、从小到大，培养了一大批行业急需的专门人才，成为滨州乃至山东高等教育的一张靓丽名片。
滨州学院有多少学航空的孩子？
目前，滨州学院是国内培养民航人才的六大基地之一，年培养飞行员400余人，培养体量列全国第四位。
现有航空类专业（方向）涉及飞行驾驶、飞行器设计、飞行器制造、机务工程、空管与签派、空中乘务、机场运行、机场建设、航空物流等领域，基本覆盖整个航空行业产业链。组建了通用航空运行与控制、无人机先进制造及智能控制、航空件制造技术等8支科研团队，建有6个省部级科研平台，围绕民用航空、通用航空和航空工业全面开展研发。
请注意：现有能够参与航空类人才培养的教师469人。51个航空类专业（方向）占专业总数的57.95%。航空类在校生9000余人，超过在校生总数的一半！
业界对滨州学院航空教育有何评价？
中国大学及学科专业评价报告显示：在国内开设飞行技术专业的学校中，滨州学院飞行技术专业与北航大、南航大并列三星。2019年中国校友会发布的中国大学排行榜中，滨州学院飞行技术专业位列全国第5位。
滨州学院建设以航空为主要特色的高水平应用型大学的办学定位，与国家民航强国战略、山东省民航强省战略相适应，与国家高等教育综合改革、推进地方本科院校向应用型转变的改革部署相适应，转型升级与高质量发展之路越走越宽阔！
已培养飞行员2632人，其中563人已晋升机长，成为翱翔在祖国上空、世界舞台的滨州名片
去年10月底，滨州学院首届飞行员毕业十周年联谊会举行，首届飞行员43名机长齐齐亮相，集体向母校捐赠冯如雕像。这43人，正是该校“机长墙”上的首批入列者！
当上机长的，远不止这43人。
滨州学院飞行学院建院以来，先后与22家航空企业、20家国内外航校合作培养民航应用型人才，共培养飞行员2632人，其中563人已晋升机长！同时，培养机务、空管、签派等民航专业人才814人。飞行技术专业出飞率90%以上，多人获飞行技术奖，毕业生行业持证率90%以上。大学英语四六级通过率、国际民航英语ICAO达标率等在国内同类院校中名列前茅。
学校建有中国民航局CCAR-147民用航空器维修培训机构、ATPL理论培训机构、民用航空器驾驶员执照理论考试点、CCAR-66民用航空器维修人员执照考试点等4个民航行业资质平台，具有CCAR-66R3执照培训能力。为山航、海航、川航等提供执照考试10000余人次，ATPL培训、147培训等1500余人次，已成为山东省航空产业协会副理事长单位、中国航空维修协会会员单位。
同时，创新实践了“双校园、两段式、双证融通”的订单式人才培养模式，与航空企业建立了分工负责、校企共建、共管、共享的深度协同机制，学校获评“山东省企校合作先进单位”。
2019年，飞行技术专业获批山东省一流本科专业；2020年，“地方高校产教融合、多元协同培养民航新工科人才的探索与实践”获批第二批国家级“新工科”项目立项，实现了滨州学院国家级教改项目零的突破；同年，学校开始与中国国际航空公司合作培养民航飞行员，实现了与“三大航”合作的突破。
走向世界，在国际舞台上，如何评价滨州飞行员的功底？
有例为证。飞行学员先后赴美国泛亚航校、美国航空集团飞行学院、美国希尔斯伯勒航校、美国三角洲航空、美国北达卡达大学等7家航校进行飞行训练，专业能力达到国际水平。
成绩如何？
在美国泛亚航校，该校飞行学员一次过关率70%以上，打破了该校多年来一次通过率45%的最高纪录，并获得了唯一一个飞行技术奖！
2020年春，疫情蔓延之际，正在美国、捷克、澳大利亚17所航校训练的学员纷纷通过电话、网络向母校老师报平安。这让我们知道，每年滨州学院都有近200名飞行学员在全世界进修！
不光专业强，滨州飞行员还楷模频出。如2006级毕业生王仁冲入职山东航空公司十余年，是一名责任机长、A类飞行教员，国际和地区航线报务教员，安全飞行时间8500小时。如在校生杨浩喆街头勇救86岁倒地老人，挡车挡风挡寒，叫来了救护车，赢回了生命，堪称“雷锋式”优秀青年。
民航类人才供不应求的局面，现代化富强滨州建设，都呼唤滨州航空教育茁壮成长
瞧，飞行员英气勃发，“空姐”更是优雅靓丽。校园里，准空姐们统一制服，别着丝巾叠成的花朵，踩着高跟鞋，袅袅婷婷又英姿飒爽。
外表靓丽的背后，是严苛、完整的专业训练，要对飞机配置部件、乘务流程如数家珍。她们要接受客舱服务理论、机型知识、航空医学、旅客服务心理学、民航运输、民航概论等专业课教育，还要学习外语、心理学、普通话、书法、舞蹈、播音、朗诵等特色课程，还有客舱服务、模拟面试、沟通技巧等实践课程，她们要能用英语、韩语、日语等播报，用手语与残疾人士无障碍交流！
可见，美丽的标高，是准军事化的管理，是日如一日的心血炼成的！
从“飞行员”到“空姐”“空少”，再到飞行器设计、飞行器制造、机务工程、空管与签派、机场运行、机场建设、航空物流等领域，20余个民航类专业方向隆起，覆盖了民航主要产业链。目前，这个专业群获批山东省高水平应用型专业群，使滨州成为全国知名的民航人才培养基地！
目前，滨州学院实现了与“三大航”的合作，合作航校达到20家，与山航、国航、东航、川航等22家单位“订单式”联合培养飞行员、机务维修人员、安全员、乘务员；与济南机场、青岛机场等合作培养安检、签派、空管等航空专门人才。
对家庭来说，这些专业让父母放心，有实在具体的前景——学子就业率接近百分百。以航空工程学院为例，其2020年度学院学生初次就业率为98%，高质量就业率达65.5%。作为山东省唯一订单式培养乘务员的高校，滨州学院空乘专业学生升空率达100%！
在该校带动下，滨州航空教育还延伸到中学、小学甚至幼儿园。北镇中学建有航空班，滨州实验学校等开展了航空教育，大高航空城把航空产业打造成推进新旧动能转换的“领头雁”。今天，在滨州，坐飞机可以飞北京、烟台、日照……
过去一提到滨州，人们大多想起的是黄河、冬枣、盐碱地……可能还有中海航母。但今天，航空名城的牌子已经底子十足、实至名归！
2009年，航天英雄杨利伟将军来到滨州学院考察，对学校航空教育重视质量、追求卓越办学给了一个大大的赞。2016年，中国民用航空局原局长、滨州学院荣誉教授李家祥深情寄语滨州学院的飞行学员：“中国民航在期待着你们，中国的蓝天、世界的蓝天在期待着你们！”
需要强调的是，目前我国民航类人才的缺口仍很大。每年我国各航空公司的购机指标都被压下来很多，主要原因是缺乏飞行员、空管员、乘务员等各类人才。这供不应求的局面，现代化富强滨州建设的新征程，都呼唤滨州航空教育茁壮成长！
