编者按：今年5月起，市委宣传部、市公安局联合举办2022年度“滨州最美警察”推选宣传活动，经组织推荐考察、评选、公示，共推选出10名。今天起，就让我们一起感受他们对“最美”的诠释。
市公安局交警支队科技科副科长李波经常说自己很普通，要说不一样的地方，就是从不会给自己留退路。来了，就是一个兵；上了，就是一颗钉。
2007年大学电子信息工程专业毕业后，李波考入滨州市公安局，在交警支队科技科担任信息管理员。但让他没想到的是，刚刚走出校门，就担任起了全市交警队伍中唯一的一名信息管理员，滨州市机动车登记系统、驾驶证管理系统、网络安全和公安科技信息，都在他一个人的手上，没人替代，也没人替换替补。
2012年2月，全国交管业务大提升，各项数据由地市储存改为省级存储，多年一贯的机动车登记、驾驶证管理、事故处理、危化品管理等六大系统，升级为综合应用一个平台，这是滨州交管史上最大而且最重要的一次升级。也就是说，他的工作效率和质量，直接影响着全市90万辆机动车、70多万驾驶人及交通违法处理、事故处理等交管业务。
他知道手指间的疏忽和眨眼间的懈怠意味着什么，电脑键盘前的李波感到从未有过的神圣。公安部对系统升级有明确时限，因此，升级开始便是倒计时。他干脆吃住在了办公室，查阅上百余份升级文档，完成数据导出与导入、确保数据的完整性、设置上百个参数、为全市8家车管所、49个基层中队、9个县区事故科、数十个机动车登记服务站的业务办理权限，一次性完成。三天三夜，电脑前目不转睛，一大桶速溶咖啡成了加班伴侣。
2020年7月，李波主动下沉到滨城区交警大队，2021年起负责车管所业务。
他掂得出这副担子的分量：2020年群众满意度测评，车管所排名并不好看。
人民群众为什么不满意？为什么一年近200条市长热线？李波抓住工作效率、工作质量、工作态度标本兼治，认定的标准只有一条，让人民满意。
首先，他把自己的手机号码向辖区群众公开，并在车管所大厅设立“办不成事”窗口，同时开设“评警系统”，车管业务完全置身人民群众的监督之下。
随着服务质量提高，他很快发现，自己得到反馈的第一手信息时，群众大都已经离开现场，作为所长依然服务滞后。他想，只有面对面，才能从根本上解决问题。
全面彻底的改革依然从他熟悉的信息科技入手。大厅里，设立“一号窗口”，李波坐镇，专门解决民警没办好或者正常情况下确实难办的问题。他改进了叫号系统，评警系统只分哭脸和笑脸，只要按哭脸，只需一秒钟，便可传到“一号窗口”，他当即介入，现场解决。
同时，他与某公司合作研发了智能交管机器人，它能回答75项车驾管信息、自动办理14项车驾管业务，哪个窗口出现哭脸，机器人立即发声，所有窗口都能在第一时间得到信息。
他们还通过定期轮岗、每周“交警夜校”等机制，将党建与业务工作紧密结合，确保全体人员掌握所有窗口、后台所有岗位全部业务，杜绝出现一人请假、岗位无人现象。民警辅警在学习中提升了价值感，在群众的点赞中更有获得感。
主题党日上，一次次辣味十足的深挖细找，刀刃向内的深刻反思，初心使命的扪心自问，触及心灵的自责阵痛，人民满意成为大家心中的坐标。
经过一年的艰苦努力，民警面貌焕然一新，车管满意度彻底甩掉落后帽子，跃入全市先进前列，人民公安报对滨城车管高度评价，称李波“锐意创新，亮眼成绩有秘诀”。
