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沾临高速公路黄河特大桥全面进入桥面施工阶段

  • 发布时间:2022-06-26 10:03:12  星期日
  • 记者 周昆 通讯员 李皓阳
  • 来源:滨州日报/滨州网

滨州日报/滨州网讯 近日,沾临高速公路黄河特大桥北引桥钢混组合梁全部架设完成,打通了主桥与北引桥之间的“咽喉要塞”,标志着黄河特大桥全面进入桥面施工阶段。

沾临高速公路黄河特大桥全长4630米,钢混组合梁共计186榀,累计用钢量约4.5万吨,是黄河下游河段最大规模的钢混组合桥梁。钢混组合梁采用后场组拼及叠合、前场架桥机架设的方式,需经历钢梁块体组拼、桥面板现浇、存放、场内运输、提梁龙门吊上桥、架桥机架设等多项工序,各工序联系紧密、环环相扣,对项目施工精度要求高。

为此,项目在钢箱梁质量把控和安全吊装方面下足功夫,钢箱梁预制采用“加工+组装”组织施工,钢板梁在钢结构加工厂内加工成整体,匹配完成后将块体单元拆解运输至预制厂进行组拼。箱梁吊装严格按照规定流程进行,吊装前对现场交通组织、重型车辆进场线路、吊车摆放位置、起重摆臂角度等问题进行深入研究探讨,吊装中配备专业吊装专家全程指导作业,并适时对钢箱梁吊装进行监控测量,吊装后对吊装情况进行复勘检测,确保钢箱梁精准就位。同时严格按照要求进行特种设备进场验收、检测登记、日常检修保养等工作,确保施工安全。

责任编辑:孙洁
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