新闻头条 【视频】滨州首条“空中航线”通航,沾化“飞”北京只要两小时
发布时间:2020-12-30 19:05:57   70674 作者:记者 李默 葛肇敏 李前军 张丹 赵鑫 通讯员 牛成龙 报道 来源:滨州日报/滨州网

滨州日报/滨州网讯 12月30日上午10时40分,在沾化区大高机场,一架轻巧的DHC-6双水獭飞机缓缓驶入跑道,加速,滑行,拉升,伴随着发动机破空的轰鸣声,如同一只蓝色的鹰隼昂然冲向云霄,迎接来自地面的掌声和欢呼。这架载满乘客的飞机将一路向北,降落在北京密云穆家峪通用机场。

“蓄势待发”的飞机 

大高机场的这条跑道,曾有无数飞机在此起飞,但这一次起飞被赋予了最厚重的意义——不仅标志着滨州大高机场正式完成“首航”,也意味这滨州市民等待了十余年的“通用航空梦”,终于抵达圆满。丈量过的天空,每一米都不会辜负梦想。在不远的未来,也会有更多的航班、更多的线路在此起飞,为市民提供更高速、更便捷、更“另类”的出行体验。

滨州号外观

大高至密云航班可利用座位16个,每周四班往返,票价为230元

用一句话概括大高机场的新航站楼,那就是“麻雀虽小五脏俱全”。候机厅、值机柜台、安检通道一应俱全。机场共有52名工作人员,他们将为旅客提供最贴心的服务。

航站楼

“今年我们克服疫情困难,投资8000余万元对机场跑道、空管、气象设施及园内环境进行了提升改造,新建了2800平方米的新航站楼,在11月底全面完工。”滨州大高机场有限公司董事长兼总监理韩清喜向记者介绍。

候机室的贵宾候机厅高端大气上档次

据了解,滨州大高至北京密云的这趟航线,由华夏通用航空有限公司联合滨州大高机场、密云机场、华彬天星通用航空有限公司共同执飞。航班可利用座位16个,执飞周期为每周一、三、五、七。原本两地6至7个小时的车程,随着航线的开通将缩短至2小时。首航初期价格低至230元,价格媲美地面交通。目前,机票已经可以华夏航空官网、华夏通航官方微信公众号、携程网、去哪儿网、同程网、航旅纵横等渠道预订机票。记者用手机打开携程网手机APP,搜索滨州大高到北京密云,2021年1月1日的航班已经赫然在列。

首航16位乘客准备登机

“另外,我们给旅客在密云提供免费专车接送服务(北京东直门地铁站-密云机场),给两地的旅客提供优质舒适的增值服务。目前,我们也正在与滨州交通运输部门密切对接,计划逐步开通滨州、沾化至大高机场方向的定制公交线路。”韩清喜介绍。而且,密云到北京的高铁明年五一即将开通,届时乘客去往北京更加便利,航线的价值也进一步凸显。

航线的安全保障,是市民最关注的问题。对于飞机的安全性能,韩清喜信心十足,他表示,为保障飞行顺利,机场配备了专业的技术人员,为双水獭飞机的安全运行做好技术保障,技术人员将严格遵守飞行前准备流程与降落后的检查与维护,以确保航线的安全性。

记者登机体验首航:进入航线后飞行平稳,噪声较大耳塞必不可少

在首航当天,记者也登上飞机,作为首批乘客感受乘机体验。

机舱内景 

飞机的座舱不算宽敞,除了机长副机长外,还有一名机务人员提供服务。飞行在爬升的过程中,多少有一些颠簸和摇晃。飞行过程中有较大的噪音,在座椅靠背的便民袋里,提供了一次性耳塞,戴上之后缓解了一些不适。

待飞机进入航线后,飞行过程非常平稳,几乎感觉不到晃动。因为是在低空空域飞行,舷窗外的景观非常好,一望无际的平原和麦田、错落有致的村居尽收眼底。

12:15分左右,飞机的飞行高度有所下降,受气流影响,机身有一定程度的摇晃。临近13:00,飞机开始缓缓下降,13:05,飞机平稳地落在跑道上,经过短距离的滑行后,顺利着陆。

据地勤工作人员介绍,市民来大高机场乘坐飞机,建议提前一小时左右到达。其他注意事项与乘坐一般飞机一样——锂电池、打火机等违禁品禁止携带上飞机。此外,由于飞机较小,乘客可以携带的行李重量为5公斤左右,所以乘机尽量“轻装上阵”。

为乘客贴心准备鲜花

据了解,华夏通航在山东将以滨州大高机场为枢纽,逐步开通“滨州大高—烟台蓬莱”、“滨州大高—日照山字河”2条“环鲁飞”航线,为滨州市民出行提供更便捷、灵活、多样化的立体交通服务。

通航为大高航空特色小镇发展带来机遇,逐步叫响“通达高远,智者之城”小镇名片

事实上,大高机场的通航,不仅是多了一条“空中航道”那么简单。在更广阔意义上,将为大高航空产业园做大做强发挥重要作用。

这架载满乘客的飞机降落在北京密云穆家峪通用机场

目前,大高机场已具备升级改造为民用运输机场的基础和条件,我市将全力支持大高机场纳入国家民用运输机场布局规划,加快建成民用运输机场。与此同时,大高航空高新产业园将与滨州学院建立长期产学研合作关系,在人才培养、飞行器制造和维修、地勤服务、科创平台、成果转化等方面,开展全方位、多领域、多形式的深度合作,努力打造校企紧密结合的创新示范区。

此外,我市将积极对接飞机制造企业,大力发展航空器制造、零配件制造、飞机维修等产业,加快形成以制造和运营为核心,向研发设计、保障维护、现代服务等全产业链延伸的高端产业体系,打造航空产业示范性园区。并加强发展航空培训、航空物流等产业,努力把滨州打造成国内重要的民航高端培训基地。在未来,把大高航空高新产业园建成五基地一小镇——通用航空制造和服务基地、综合性航空器维修基地、飞行员培训基地、航空展览科普和旅游基地、航空物流基地、大高航空特色小镇。

“可以说,本次通航将为航空特色小镇的发展带来新机遇,下一步我们将按照产城融合、产教融合发展思路,打造拥有现代及未来生活方式的新型智慧型城镇,叫响‘通达高远,智者之城’的小镇名片。”大高航空高新产业园管委会主任刘林昌说。

责任编辑:徐明月
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