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滨州交警部门以科技手段遏制东外环交通违法

发布时间:2021-05-11 16:10:01   79550 作者:记者 罗军 通讯员 王长征 盖嵘嵘 来源:滨州日报/滨州网

205国道东外环是我市南北方向重要通道之一,北达北京、天津,南至广深,承担着重要过境交通功能。

据统计,205国道滨州东外环路段每天通行各类车辆2.6万余辆,尤其以大型货车及危化品车辆为主,车流量巨大、通行密度大,大型车辆聚集易发多发闯红灯、超速等交通违法行为,加之国道沿线村庄多,潜藏的交通安全隐患威胁着驾驶员和周边村民们的生命安全。

近年来,特别是政法队伍教育整顿开展以来,我市公安交警部门坚持以人民为中心,持续开展道路交通安全隐患大排查大整治行动。结合开门评警、大走访等系列活动,市公安局交警支队听取、收集东外环周边群众的意见和建议,努力破解“大车呼呼跑,群众不敢走”的出行困境。今年4月份,在东外环新增了一系列高科技电警和警示设备,以科技手段为支撑,解决群众安全出行难题。

国内首创大货车电子警察系统,同时记录大货车牵引车和挂车车牌,识别驾驶员,有效遏制闯红灯等严重违法行为

受大货车车身长、牵引车和挂车号牌不一致、车牌易污染遮挡、电子警察抓拍场景过远等因素影响,传统的电子警察对大货车闯红灯违法行为取证存在很多局限性,加之牵引车和挂车分属不同的车主,非现场执法很难处罚到具体实施交通违法的驾驶员,个别大货车驾驶员无视交通法规,闯红灯等严重交通违法行为时有发生,严重影响了国省道的道路交通安全。

为有效防范道路交通安全事故,滨州公安交警部门组织技术人员进行了科技攻关。

经过大量实验和不懈努力,在东外环成功建成并投入应用大货车电子警察系统,该系统属于国内首创,填补了电子警察领域的空白。

该系统与传统的电子警察相比,不但可以对大货车闯红灯的过程进行全面取证,还能将实施违法行为的大货车牵引车和挂车车牌同时进行记录,并能识别出具体实施违法行为的驾驶员人脸。

今后,大货车违法行为被记录后,将可以直接处罚到大货车的驾驶员本人和牵引车的车主,从而对大货车各类交通违法形成有力震慑。

目前,滨州公安交警部门在道路交通安全隐患最为突出的东外环北外环路口、东外环永莘路口、段李村路口已建设完成3套大货车电子警察系统。

最先建成试点应用的秦皇台乡段李村路口电子警察系统,2020年9月底启用以来,累计抓拍大货车闯红灯严重交通违法行为1781起,大货车闯红灯违法行为得到有效整治。

重点路段深挖细查,综合施策破解管控难题

滨州东外环与东吕高速交汇处桥下北侧30米有一条支路,是周边几个自然村出入的重要通道。

公安交警部门排查发现,该支路存在严重的交通安全隐患:一是路口无灯控,机动车、非机动车和行人横穿东外环的需求很大;二是东吕高速桥下经常有大货车滞留,阻挡主路和支路的视线,极易引发严重交通事故;三是周边无监控设施,无法对各类交通违法行为形成有效监管。

针对该安全隐患,滨州公安交警部门因路施策,采取了以下几项措施:

一是在支路建设预警雷达一体机。该系统可以实时监测主路车辆与支路的距离,并以醒目的文字显示到一体机的LED屏上,高音喇叭同时将监测数据语音播报出来,通过声音和文字两种方式提醒途径支路的机动车、非机动车的驾驶员以及行人提前预判,安全通过路口;

二是在东吕高速桥下安装一套违法停车系统。通过非现场执法形式大力整治高速桥下违法停车行为,有效解决了车辆滞留遮挡主路和支路视线的问题;

三是在路口安装一套星光球机,实时记录路口的车流、人流状况,实现对重点路口的监管;

四是在东吕高速桥前方300米安装诱导屏一套,诱导屏上设置红蓝爆闪灯、LED屏和高音号角,通过声光电的方式提醒主路车辆的驾驶员提前减速,注意前方村庄出入口。

另外,在连续弯道的事故多发路段前方,交警部门安装诱导屏一套,提醒驾驶员提前降低车速,避免因路况不熟、车速过快、制动不及时而引发交通事故。

6套防疲劳驾驶激光警示设备,有效缓解疲劳驾驶

在经济利益的驱使和侥幸心理等影响下,驾驶员,尤其是大型货车、危化品运输车辆,在夜间疲劳驾驶的安全隐患较为突出,极易引发重大交通事故。

为此,公安交警部门在东外环与北外环交叉路口、东外环与永莘路口、段李村路口的电子警察杆上,安装了6套防疲劳驾驶激光警示设备。

该设备以较小角度的仰角,通过向来车方向的天空交替发射激光束,既避免激光束影响驾驶员的视线,又便于驾驶员及时发现,对缓解驾驶员疲劳发挥了很好的作用。

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责任编辑:宋静涵

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