“出伕”时最难干的活是推车

发布时间:2018-03-09 10:33:28   12532 作者:吴加元

我小时候,听大人们经常谈论“出伕”的事,当时只知道大人们每农闲时会组织一块远出干活,但回来的有早有晚,也不知道具体干什么。后来,我参加高考,被录取到开封黄河水利学校水利工程建筑专业,1981年毕业后分配到惠民修防处工作,1983年先后参加了滨县韩墩闸建闸和垦利县黄河大复堤工作,对“出伕”一说才有了比较全面的了解。

那时,每当黄河有修筑大堤或建闸等工程,地方政府就会统一组织施工,从县到村队指定民工人数参与,叫作“出伕”,是每个男青壮劳动力应尽的义务。

其组织结构采用军队的团营连编制,县里设团部,公社设营部,大队设连部,生产小队为基本施工单位。施工段由技术人员划定后,各部一般采用“抓阄”的方式逐级分配任务。施工装土用铁锹运土用双篓独轮小推车,夯实用石夯,每个工序都要靠人力来完成,工具也都是从家里带去的。

最难干的活是推车,小车装满土后,一般不下四五百斤,你要有气力,把车在软土上保持平衡,还要配合拉车的用劲才能走正道,随着高度的增加,难度会越来越大。

小试了一下,车子装平土后,我将车袢挂在脖子上,两手抓住车把,勉强直起腰来,只感觉腿脚发软,别说前进上坡了。

当时,生产小队队员统一住工棚或民房,早晨统一出工,晚上统一收工,按出工天数计工分。各部设食堂,有专门的炊事员,能吃上比在家里更好更饱的饭食,隔三差五吃白菜粉皮炖肉或萝卜块炖肉,所谓的炖肉也就是点缀点肉罢了,这在当时已经算奢侈了。

每个生产单位干完工期完成任务,经工程技术人员质量验收合格的就可以提前回家队员在工地上经常一呆就是二十多天,或者一个多月,如果返工的话,时间会更长。

当年参加垦利县黄河复堤工作的广饶县团部高团长口才出众,善总结善发动,他的顺口溜道出了当时的情景:“人山人海修黄河,肩拉人扛降洪魔,争分夺秒赶进度,早日回家看老婆”。

如今,随着市场经济和科学技术的发展,“出伕”不再兴师动众,组织民工施工,代替人们推拉肩扛的是工效更高的施工机械,施工组织也实行了招标制。由上世纪八十年代末的铲运机、推土机施工,到现在的挖掘机、自卸车、振动碾组合施工,每个施工阶段都有很大的跨越,不但施工进度大大加快,施工质量也有很大提高。

由人工“出伕”到机械“出伕”,实现了黄河治理工程技术质的越,也佐证了时代的变迁。


(作者单位:滨州黄河河务局


责任编辑:王光磊

网友评论