为疫情防控需要，7月25日7时起，江苏南京在市域边界公路设查验点，查验离城车辆驾乘人员核酸阴性证明及健康码。７月31日晚，江苏扬州全面升级水陆空交通管控，机场停运的同时在公路、铁路、水路开展核酸阴性证明和健康码查验。近日，南京警方查处3起“黄牛”带人绕行离境查验点牟利的案件，南京市纪委监委也介入对查验点开展检查。
江苏两个地市都实行了严格的离城查验措施，说明了疫情防控形势的严峻性和复杂性。一方面是严格的出城限制，一方面是多部门打击防疫期间的违法行为，对可能存在的漏洞严防死守，表明了当地正在严防疫情外溢。对居民而言，更应该从中看到非必要不出城的紧迫性和必要性。
针尖大的窟窿能漏过斗大的风。南京禄口国际机场疫情的暴发过程充分说明了细节对于疫情防控的重要性。有鉴于此，在离城查验这样的细节上当地疫情防控工作更加细化——交通和公安部门严查“黄牛”“黑车”，纪检监察部门介入审查执法部门是否存在违法违纪行为，环环相扣的工作意在确保减少防控的盲点和漏洞。
这样的漏洞应该还有不少，在堵漏的同时必须反思背后的真问题，以及时改进疫情防控工作。帮助城内人员出城竟然成了一门生意，说明不少群众确实有离城的需求。这些人当中，可能有不了解政策盲目上路的，但更多可能还是需要离城而心存侥幸的。南京市交通部门的数据显示，查验点设立一周来，黄码人员出行越来越少。前述案件中，找“黄牛”帮忙出城的6人都是绿码，从出城要件上来说，他们只是缺少核酸阴性证明。这些人为何愿意掏腰包绕卡，而不先去做核酸检测，是不是因为收费的检测出结果太慢、免费的检测又查不到结果？
同时，查验排队时间太长，也可能是一些人绕卡出城的原因。记者７月29日在沪宁高速南京收费站查验点采访时看到，等待查验的车辆排队两三公里，有司机等了３个小时还没到查验点。这可能也说明查验人力物力投入还需加大，才能提升查验效率。同时，出城政策还要进一步广泛宣传，做到应知尽知。应充分告知驾乘人员，目前全省查验的情况下，即使侥幸局部绕卡成功，也会在其他卡点被拦下，而且违反疫情防控要求绕卡属于严重违法行为。
在严格落实防控要求的同时，及时疏导群众诉求，更能体现防控工作之细。当前，许多具体的问题需要及时解决。比如，健康码如何“黄转绿”，隔离点不足问题如何化解，一线工作人员心理压力如何纾解……人民群众的诉求和疑问，需要过硬和过细的工作去回应，这考验着各级政府的治理水平。南京，加油！
（原题为《南京有“黄牛”带人绕关出城？织密筑牢疫情防控网刻不容缓》）
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