炎炎夏日，北海经济开发区黄河故道湿地公园内，吹风纳凉休闲游玩的市民渐渐多了起来。“这儿水面大，绿化树多，面积也大，下班后出来走走，心情挺好的。”在黄河故道湿地公园纳凉的李艳芹说。

黄河故道 张丹 摄

黄河故道湿地修复项目是北海水系贯通及综合治理工程PPP项目的一部分，于2017年5月开工建设。占地面积183万平方米，其中陆地面积98万平方米，水域面积85万平方米，水陆占比约为1：1。“ 整个项目建设主要是恢复现有河道生态的基础上，充分挖掘北海经济开发区自然文化的底蕴。”天津市园林规划设计院设计师丛林说，主要是通过对湿地的修复，提升北海的人居环境，同时能够吸引周边的居民和群众休闲旅游。

黄河故道湿地修复后的景象

北海境内有古黄河、德惠新河、马颊河、秦口河、套尔河等在此流经入海，古称“九河之闾”。 据历史记载，在1946年前的三至四千年间，黄河下游决口泛滥1593次，河道因泛滥大改道共26次，决口一千多次。黄河故道是由于自然或人为的原因而废弃的河道。历史上，黄河下游决溢改道频繁，遗留下的故道几乎遍及黄、淮、海平原，但多数由于长期人类活动的影响而湮没。北海段黄河故道年代久远，从唐朝传记中就有记载。在这片广袤的土地上，黄河历史上曾有数次从这里改道。宋仁宗庆历八年（1048年）六月，黄河再次改道，冲决澶州商胡埽，向北直奔大名，经聊城西至今河北青县境与卫河相合，然后入海，这条河宋人称为“北流”。12年后，黄河在商胡埽下游今南乐西度决口，分流经今朝城、馆陶、乐陵、无棣（流经北海段）入海，宋人称此河为“东流”。

黄河故道的游船 李振平 摄

北海段黄河故道一方面对黄河的迁徙历史有一定的科研参考价值，另一方面由于其地理位置优越，土地广袤，资源丰富，正处黄河三角洲高效生态开发的中心地带具有潜在的生态保护和开发利用的双重价值。为改善开发区人居环境，带动区域投资环境质量的改善，传承和记载区域的历史文化特色和地域文化特点，根据湿地公园资源特色及滨州北海经济开发区发展需要，按照黄河三角洲高效生态经济区的建设要求，打造黄河三角洲湿地保护与利用的典范，北海经济开发区建设了融生态保护、科普教育、文化展示、观光旅游等多功能于一体的城郊型湿地公园。

夜晚的黄河故道

黄河故道湿地修复通过修复黄河水引水渠、清淤疏通河道、建设生态护坡等，达到区内水系联通、排水畅通、水量加大、水流速度加快的效果。两岸大堤将绿树成荫，不仅调节气候，而且构成防风沙林带，营造良好的生态环境。可对地表水进行有效拦截，达到蓄水补源的目的，并抬高地下水位，改善水质，美化环境，打造出一个田园风情、生态宜居的生态城市综合体。

“以前我们这里全是盐碱水、卤水，不能喝，也不能浇灌土地。黄河故道湿地修复后，水全部是淡水，随时可以用，大大改善了我们淡水缺乏的状况。”北海经济开发区规划建设局工作人员袁洪良说。2017年以来，北海经济开发区按照“半城海景半城波”的特色，规划建设了31.3平方公里的北海新城，结合水系网络布局形成两级绿道体系，将社区功能与公共服务设施有机串联，让曾经以苦咸、风沙、盐碱著称的北海原貌彻底成为过去。

黄河故道湿地修复按照满足生态、休憩、健身、人文、防灾、海绵等多元功能需求的设计定位。分为中心湖区、故道湿地区、乡愁记忆区、北海风情区四大功能区。黄河故道以一条景观轴串联整个公园，每一个景观区域都将展现一段文化故事。风情岛上布局景观桥梁、文化展廊、中心休闲广场和出挑亲水平台，精心打造形成了“河、湖、川、溪、岛”七种水系生态和“五河、三湖、两川、双溪、十八码头”的景观布局。在层林掩映中，硬化铺装畅行无余的观光车行道、五彩缤纷悠闲自得的骑行自行车道、木质铺装别具风情的的人行慢道，供游人鱼贯穿行。跑道草坪供情侣耳语休憩，蜿蜒水带呼应两岸风景，讲述春、夏、秋、冬四季故事。穿过荷塘，沐夕阳余辉；故道风情，古韵水街，享别样情致。

据了解，该工程总投资4.1亿元，沿顺河路4.5公里河道将得到绿化提升，平均绿化宽度约为200米，建设生态护坡5公里。工程建成后，新增拦蓄水能力350万立方米。目前工程已经投资近2亿元，地形塑造完成90%，整个工程正有序加快进行。项目全部建成后，北海新城品位将得到显著提升，绘就出一幅生态美卷，北海版的“清明上河图”将全方位的展现在人们面前。

“这儿不仅生态环境好，还能让孩子了解湿地、认识湿地、体验当地民俗风情、感受厚重黄河文化的大课堂，领着孩子到这娱乐游玩非常好。”该区居民陈合富说。