山东博远重工有限公司总经理褚兴民：在转型升级中踏波逐浪

9月12日上午，2019滨州市企业家大会举行。山东博远重工有限公司总经理褚兴民获得滨州市优秀企业家“银狮奖”。会上，他作了题为“从创意到创新：博远基建物资装备+紫菜产业互联网平台”的主题演讲，并接受记者现场采访。

演讲现场，褚兴民围绕“创意从何而来—痛则思变”“创新从何而来—合纵连横”“创新的价值—踏波逐浪”“创新的里程碑—未来已来”4个方面阐述了博远重工从创意到创新的实践工作，展现了博远重工在转型升级探索中所取得的成效。

以“滴滴模式”运营基建物资，突破行业发展瓶颈

博远重工成立于2005年，致力于基建行业物资装备存量市场“循环再利用”，增量市场的标准化生态规划建设，是国家级高新技术企业、国家专精特新“小巨人”、山东省准独角兽企业、山东省首批瞪羚示范企业。

褚兴民介绍了博远重工从创意到创新的转型升级之路。“博远重工的创新是在‘痛则思变’过程中诞生的。”他介绍，基建行业发展有三个瓶颈，即前端杂，规模效益丧失；后端重，投资回报率低；中间乱，库存高、浪费多。这就注定了行业的“成本做不下来，速度做不上去”。

面临这样的“痛苦”，博远重工转变发展方式，激活存量，想到了以“滴滴模式”运营基建物资的创意。通过创新实践，企业实现了对基建大型设备的充分循环利用。目前，博远重工已经与多家建设单位建立了长期合作关系。借助产业互联网平台的透明化、协同化、共享化，博远重工通过“滴滴模式”对基建物资行业进行高效智能的资源配置和产业调节以及结构化改革，解决了行业发展的瓶颈。

基建物资行业的“滴滴模式”实现了行业的5大创新

基建物资行业的“滴滴模式”有哪些创新？褚兴民说，博远重工在这一模式中做了一个“合纵连横”。“纵”的是产业互联网上下游，“横”的是知识、资本、技术等为企业赋能的各个环节。这一体系共包括有5大创新。

信息运营的创新，让信息从“孤立”转为“链接”。博远重工早在三年前就着手打造产业信息平台——紫菜产业互联网平台，为基建行业创造一个低成本获取信息、共享共赢的信息平台。目前，这一平台已经实现了产业信息的增值增效、互联互通，提高了行业运营效率。

自动化设计的创新，让产品研发从“人工设计”转为“算法设计”，解决物资装备通用性差、标准化程度低、设计人工成本高、错误率高的问题。这一创新通过三维参数化软件，实现了行业产品标准化研发、设计自动化及采购、生产、物流、售后等全流程一站式协同，助力行业设计效率提升了10到20倍。

智能制造的创新，让“粗放经营”转为“精细运营”，解决行业自动化程度低、质量可控性差、劳动强度大、人员水平限制发展规模等问题，实现行业自动化柔性生产，减轻从业者劳动强度，提高行业制造效率。

智慧物联的创新，让“重资产”转向“数字化”，解决行业产品全生命周期管理的问题。运用窄带物联网等技术，实现物资数字化、运营信息化，提升行业产品运营管理效率，为行业物资证券化提供可能。

智能调度，让“单体运营”转为“行业协同”，解决行业全流程运营成本高、效率低的问题，运用大数据、人工智能结合物联网技术，实现物资智能调度及其全生命周期的运营管理，帮助行业协同效能提高3到5倍。

博远重工构建起基建物资设备循环利用的生态联盟

博远重工这一创新有什么价值？褚兴民说，基建物资行业的“滴滴模式”创新了商业模式、行业标准，打破了行业极限，打造出了“新价值、新租赁、新链群”的平台，使得基建物资销售、租赁从“1.0模式”迈向“2.0、3.0模式”，实现所有权向使用权的“转身”，“实物”到“数字化”再到“证券化”的迭代，打造出“增值、循环、共创、共赢”的新局面。

目前，博远重工的“滴滴模式”已建成5大链群、40个小微组织，链接204名专家，打造出3个研究院、9个物资循环基地、9大创新模式，输出4项行业、地方标准，有4项国家标准进入评审阶段，赋能行业上下游102家企业，覆盖500千米的产业生态链群、20名产业互联网顾问，链接到阿里、京东、腾讯、华为、海信、浪潮、海尔等社会一流资源，构建起了基建物资设备循环利用的生态联盟。

“我们做企业的要做大做强，就要必须学会在转型升级中‘踏波逐浪’，跟得上国家的宏观调控，特别是跟上新生态文明，要敬畏社会的价值，要尽到社会责任。”褚兴民说，基建物资行业还有很大的发展潜力，必须重塑这个行业的新生态才能为社会经济发展作出一些新的贡献。

褚兴民总结博远重工的创新心得为“一体两翼三文明”。“一体”是指以存量为代表的基础设施建设。“两翼”是指以人工智能为代表的技术驱动和以产业互联网为代表的产业链链群进化。“三文明”指生态文明——生态发展与循环经济、产业文明——工业4.0与金融文明、人文文明——有限游戏与无限游戏。