滨州日报/滨州网北海讯 近日，远渡重洋而来的“YUYO SPIRITS”轮再次顺利靠泊山东港口滨州港液化品码头。该轮曾于2023年顺利靠泊山东港口滨州港，是滨州港区建港以来首艘到港的外贸VLGC船舶。历经近一年，缘分再续，“YUYO SPIRITS”轮成为山东港口滨州港液化品码头第一位“回头客”。
码头各项作业环节效率均取得显著提升。
历经近一年的实践，山东港口滨州港液化品码头现场操作人员已经从一帮“新手小白”，成长为“沙场老兵”。相较一年前，码头各项作业环节效率均取得显著提升：带缆时间从97分钟下降至50分钟，同比减少52.8%；接臂时间从37分钟降至20分钟，同比减少45.98%；作业用时从23.7小时缩短至13.83小时，同比减少41.7%；平均卸率从973.45吨/小时提升至1481.9吨/小时，同比提升52.2%。
“YUYO SPIRITS”轮再次顺利靠泊山东港口滨州港液化品码头。
根据“YUYO SPIRITS”轮抵锚时间及潮水节点，山东港口滨州港与滨州海事局、滨州港引航站积极沟通，制定了高潮后缓流期进港的进港计划，促成外贸LPG船舶首次实现抵港直靠，首次实现利用高潮后缓流期进港，为后续船舶进出港计划制定和进一步提升通航效率积累了宝贵经验。
在生产现场，为保证顺利接卸，山东港口滨州港一线操作人员提前调度，动检作业设备，排查安全隐患，充分辨识风险，制定安全措施，与罐区单位通力协作，全力保障“YUYO SPIRITS”轮安全靠泊。经过13.8小时紧张有序的部署行动，最终顺利完成2.05万吨低温丙烷卸船作业。
今年上半年，山东港口滨州港创造出一个月作业6艘次、双臂作业效率提升超50%等诸多生产亮点，赢得了客户和船公司的高度赞扬。
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